Базовая основа —CTL ±55% + PAO 15% + POE 7% + AN 7%
SAE/ВЯЗКОСТЬ —5W-40
API/ACEA/ILSAC —SQ, A3/B4
Соответствует требованиям —BMW LL-01, CHRYSLER MS-10725, CHRYSLER MS-10850, CHRYSLER MS-10896, CHRYSLER MS-12633, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-Z2, FORD WSS-M2C937-A, MB 226.5, MB 229.5, PORSCHE A40, PSA B71 2296, RENAULT RN 0700, RENAULT RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
Все указанные результаты являются средними показателями и могут отличаться в рамках допустимых значений!
| Вязкость кинематическая при 40 °C | mm²/s | 93,23 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C | mm²/s | 15,38 |
| Индекс вязкости | - | 175 |
| Щелочное число | mg KOH/g | 13,39 |
| Зола сульфатная | % | 1,14 |
| Температура вспышки | °C | 249 |
| Температура застывания | °C | - 54 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при −30 °C | mPa*s | 5780 |
| Вязкость низкотемпературная (MRV) при −40 °C | mPa*s | 20453 |
| Испаряемость по методу NOACK | % | 6,21 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C | mPa*s | 4,31 |
| ЧШМ: Диаметр пятна износа при нагрузке 40 кгс (ГОСТ 9490) (Стандартные условия: 25 °C / 1460 об/мин, 60 мин) |
mm | 0,34 |